10 заметок с тегом

вещи

Патагония №2. Организация и планирование

Ранее:
Куда поехать

Любое путешествие должно начинаться с разработки плана. Согласившись на авантюру в другом полушарии я должен был тщательно переварить имеющуюся информацию о месте пребывания, нарисовать карту маршрута, приобрести необходимую экипировку, составить бюджет и быть физически готовым ко всему этому.

Прошу обратить внимание, что я веду повествование в хронологическом порядке. Я буду приводить в статье не итоговые данные, а информацию подготовительного этапа, чтоб в итогах подробно разобраться в том, насколько ожидания сошлись с реальностью. Обещаю сильно удивить.

Маршрут

Проговорив с членами экспедиции касательно маршрута я понял, что нам сложно будет на 100% придерживаться какого-то одного маршрута. Я готов был часть маршрута пройти сам, чтоб не напрягать никого излишними пешими походами на большие расстояния, готов был пройти максимум возможного, чтоб не возвращаться в регион снова и не жалеть о том, что много пропустил.

В итоге появился такой план:

  • 31 декабря — 2 января. Прилёт в Буэнос-Айрес, заселение в отель. Один день на экскурсию по городу, второй день запасной (купить забытые вещи, лекарства или на случай задержек между перелётами);
  • 3 января. Перелёт в Эль Калафате. Заселение в хостел/кемпинг;
  • 4-6 января. Экскурсии в окрестностях Эль Калафате — ледник Перито-Морено, Ранчо Кристина (или покатухи на каяках), флора и фауна озера Архентино;
  • 7-12 января. Переезд в Эль Чалтен. Трекинг к обзорным точкам гор Фицрой и Серро-Торре;
  • 13 января. Переезд в Пуэрто-Наталес, пересечение границы с Чили. Заселение в хостел.
  • 14-19 января. Трекинг в национальном парке Торрес-дель-Пайне.
  • 20 января. Возвращение в Эль Калафате. Заселение в хостел/кемпинг;
  • 21 января. Перелёт в Буэнос-Айрес. Заселение в отель.
  • 22-24 января. Отдых в городе.

Это всё, что я смог уместить в 24 дня отпуска.

Снаряжение

Несмотря на то, что экспедиция состоялась летом, Патагония располагается в окружении льдов и в непосредственной близости к Антарктиде. Поэтому требование к снаряжению были не совсем летние. Я готовился к резким перепадам температур — от изнуряющей жары до лёгких морозов по утрам. Данный регион известен своими свирепыми ветрами, обильными осадками и высокой солнечной радиацией за счёт озоновых дыр. Ветро- и влагозащита в приоритете.

Одежда и экипировка:
Ударившись в максимализм я тщательно изучал каждую мелочь и подошёл к поездке со следующим списком:

Верх:

  • Куртка из синтетического заменителя пуха Rab Xenon X Hoodie (≈ 13000 ₽);
  • Куртка для защиты от дождя и ветра Mountain Hardwear Plasmic Ion Jacket (≈ 8000 ₽);
  • Флисовая кофта Patagonia Micro D (≈ 5000 ₽).

Низ:

  • Шорты синтетические (≈ 1000 ₽);
  • Брюки софтшелл Mountain Hardwear Chockstone Midweight (≈ 5000 ₽);
  • Брюки софтшелл утеплённые Columbia (≈ 5000 ₽);
  • Брюки для защиты от дождя Patagonia Torrentshell (≈ 7000 ₽).

Нательное бельё:

  • Комплект тонкого термобелья (≈ 3000 ₽);
  • Комплект утеплённого шерстяного термобелья (≈ 3000 ₽).

Обувь:

  • Ботинки для лёгкого и среднего трекинга Salomon Salomon Quest 4D 2 GTX (≈ 13000 ₽);
  • Кроссовки для трекинга Columbia Conspiracy III Outdry (≈ 8000 ₽);
  • Три пары трекинговых носков (≈ 3000 ₽);
  • Одна пара шерстяных носков для сна (≈ 1000 ₽).

Аксессуары:

  • Очки с фактором защиты от солнца 1-3 категории Cebe Session (≈ 6000 ₽);
  • Перчатки The North Face Etip (≈ 2000 ₽);
  • Перчатки рабочие ХБ;
  • Шапка шерстяная (≈ 1000 ₽);
  • Плащ-дождевик одноразовый;
  • Полотенце походное из микрофибры (≈ 1000 ₽).

Спальная экипировка:

  • Палатка Hilleberg Nammatj 2 (≈ 50000 ₽);
  • Спальный мешок Alpinlite Sleeping Bag (≈ 40000 ₽);
  • Спальный коврик Therm-A-Rest NeoAir Xtherm (≈ 16000 ₽).

Трекинговая экипировка:

  • Основной рюкзак Osprey Atmos 65 AG (≈ 15000 ₽);
  • Радиальный рюкзак Osprey Ultralight Stuff Pack (≈ 1000 ₽);
  • Горелка MSR Windboiler (≈ 5000 ₽);
  • Трекинговые палки La Sportiva Nepal Lite (≈ 7000 ₽);
  • Налобный фонарь Petzl Zipka (≈ 3000 ₽);
  • Сидушка Therm-A-Rest Z-Seat (≈ 1000 ₽).

Электронные устройства:
Находясь в горах есть потребность в устройствах, которые могут в той или иной степени помочь и облегчить пребывание в сложной нетипичной среде:

  • Телефон Apple iPhone 6 Plus;
  • Электронная читалка Amazon Kindle;
  • Навигатор Garmin GPSMAP 64s (≈ 19000 ₽);
  • Пара радиостанций Midland G10 (≈ 5000 ₽);
  • Портативные батареи для подзарядки устройств через USB порты.

Фототехника:
В такого рода путешествии приходится экономить на весе, чтоб не перегружаться во время длительных прогулок. Хорошо что у меня беззеркалка. Будь в наличии полноценная полнокадровая система, я бы определённо оставил её дома и снимал только на телефон. В качестве камеры в поход поехала Fujifilm X-T1, а из объективов взял штатник Fuji XF 16-55mm f/2.8 и длиннофокусный легковесный Fuji XC 50-230mm f/4.5-6.7. Широкоугольник и фиксы остались дома.

Медикаменты:
Даже в поход выходного дня стараюсь брать аптечку с минимальным набором препаратов. Когда речь зашла о многодневной поездке в экзотическую страну, то пришлось расширить этот набор до следующего:

  • Бинты;
  • Перекись водорода;
  • Ватные диски;
  • Таблетки от головной боли;
  • Таблетки жаропонижающие;
  • Таблетки от проблем с желудком;
  • Антибиотики;
  • Мультивитаминный комплекс;
  • Увлажняющая помада;
  • Солнцезащитный крем;
  • Антибактериальная жидкость для рук.

Бюджет

Самое печальное в этом путешествии это финансовый вопрос. Казалось бы, что может быть затратного в походе? Но не всё так просто как кажется на первый взгляд. Давайте считать.

Подводя итоги я обязательно расскажу как существенно сэкономить.

Авиаперелёты:

  • Адлер ←→ Стамбул, Стамбул ←→ Буэнос-Айрес = 68060 ₽;
  • Буэнос-Айрес ←→ Эль Калафате = 26147 ₽.

Одежда, экипировка, электроника:
Выше я указал приблизительную стоимость инвентаря, теперь давайте считать в совокупности принимая в расчёт часть вещей, которые были куплены до планируемой поездки. Считаю только самое необходимое:

  • Одежда (верх, низ, нательное бельё, обувь, аксессуары) ≈ 85000 ₽;
  • Походная экипировка (спальная и трекинговая) ≈ 138000 ₽;
  • Электронные устройства (навигатор, радиостанции) ≈ 24000 ₽.

Проживание:
Вопрос жилья в Буэнос-Айресе был решён заранее, поэтому мне были известны точные суммы вложений. По ночлежкам в Патагонии было известно что цена в платных кемпингах находится на отметке примерно $10, если будет хостел, то в два раза дороже (я планировал при любой возможности пользоваться бесплатными стоянками):

  • Аренда квартиры в Буэнос-Айресе на 3 ночи ≈ 9000 ₽ (в сутки на троих);
  • Отель в Буэнос-Айресе на 2 ночи ≈ 5800 ₽;
  • Платные кемпинги, хостелы ≈ 15000 ₽;

Питание и прочие расходы:
Переезды тоже легко прикинуть (из Эль Калафате в Эль Чальтен, из Эль Чальтена в Эль Калафате, из Эль Калафате в Пуэрто Наталес, из Пуэрто Наталес в Эль Калафате) по цене в 400 аргентинских песо. На бытовые нужны запланировал тратить около $50 в сутки:

  • Транспорт ≈ 10000 ₽;
  • Питание и прочие расходы ≈ 100000 ₽.

Итоговая сумма:
В общей сложности мне необходимо было потратить 481007 ₽. Из этой суммы 247000 ₽ должно быть потрачено на одежду и снаряжение, 94207 ₽ на все перелёты, 14800 ₽ на бронирование отелей в городе и 125000 ₽ я должен был взять с собой.

Физическая подготовка

Местность в Патагонии по большей части равнинная, горы невысокие и подступы к ним достаточно пологие, но с учётом километража и тяжёлого рюкзака высчитывается довольно хорошая нагрузка. На простую прогулку я не рассчитывал, поэтому начал готовить организм заранее. Бег — идеальный способ это сделать. Набрал форму пробегая по 10км пару раз в неделю. С одной стороны этого оказалось достаточно, с другой я очень жалею, что бегал исключительно по равнине не нагружая в нужной степени коленные суставы и икроножные мышцы.

Далее:
«Чёрная полоса», часть первая — Дима

Выбор снаряжения для горных походов

Потратил довольно много времени чтоб раскрыть эту новую интереснейшую для себя тему. Сразу предупреждаю, что я не сторонник компромиссов и выбирал вещи из разряда «самое лучше» или «не ниже среднего», так что любители сэкономить (возможно посвятить этому отдельную тему?) явно рады моему выбору не будут. Я считаю, что бытуя в горах можно оказаться в самых неблагоприятных погодных условиях и плохая экипировка доставит массу проблем.

Всё что ниже — моё личное мнение, которое изначально основывалось на рецензиях авторитетных изданий и рекомендациях опытных друзей. Часть снаряги я уже протестировал в боевых условиях, но об этом в другой раз. Любые предложения, дополнения и критика более опытных людей категорически приветствуется.

Итак, выбор снаряжения будет идти по следующим категориям:

  1. Рюкзак
  2. Одежда
  3. Обувь
  4. Палатка
  5. Спальный мешок и коврик
  6. Горелка
  7. Прочие аксессуары

Рюкзак

Важнейшая часть всей вашей экипировки. Качество рюкзака влияет как комфорт, так и на физическое влияние нагрузки на организм. Хороший рюкзак должен как можно меньше нагружать спину и отдавать свой вес в ноги. Достигается это благодаря эргономическим решениям находящимся прежде всего на задней спинке. Вес рюкзака не решающий фактор, не смотрите на этот показатель в первую очередь.

Я выбрал Osprey Atmos 65 AG и хочу немного рассказать о нём. Сзади находится специальная эластичная сетка натянутая вокруг лёгкого металлического каркаса, которая не даёт спине прикасаться к стенкам рюкзака. Такую систему производитель назвал Anti-Gravity и аббревиатура этого словосочетания значится в названии модели. Сказать по правде, одев рюкзак я практически не почувствовал что за моей спиной вообще что-то есть. Очень комфортные ощущения, даже нагруженный рюкзак как бы амортизируется во время ходьбы, при этом сцепление спины с каркасом идеальное.

Литраж в 65 литов мне показался не большим и не маленьким. Без использования компрессионных мешков удалось сложить в него небольшой пакет с одеждой, горелку, еду на два дня и спальник. В боковые карманы на лицевой стороне влезло достаточно много мелочовки. Если лучше компоновать, то поместится больше, но для длительных походов или высокогорных экспедиций этого литража будет явно недостаточно.

Рюкзак довольно функциональный:

  • два вместительных кармана на внешней стороне;
  • боковые карманы для бутылок;
  • внутренний карман под питьевую систему;
  • маленькие карманы на креплениях к поясу;
  • нижний отсек со съёмной перегородкой под спальный комплект;
  • верхний съёмный «бардачок» с двумя отсеками;
  • крепления под трекинговые палки;
  • крепления для ледорубов;
  • лямки для крепления палатки/коврика.

Цена Osprey Atmos 65 AG ₽15000
Цена питьевой системы Osprey Hydraulics LT Reservoir 2,5L ₽2100

Одежда

При выборе одежды я буду придерживаться принципа трёх слоёв:

  1. нательный;
  2. изолирующий;
  3. защитный.

Нательный слой.
В качестве нательного белья рекомендую прикупить два комплекта термобелья — лёгкое и утеплённое. Можно обойтись и одним сбалансированным, если поход не многодневный и температура не сильно прыгает. Основная функция термобелья заключается в отведении влаги от тела, также оно помогает работать изолирующему слою.

Говорят, что термобельё не греет, но это не совсем так. Потеем мы всегда, даже без нагрузки, а с ней так и подавно. Если не отводить влагу искусственным образом, то нашему организму придётся самому это делать, тем самым охлаждаться и в результате замерзать.

Цена The North Face Hybrid L/S Crew Neck ₽4490
Цена The North Face Hybrid Tights ₽3990

Изолирующий слой.
Изолирующему слою отведена основная роль. Он должен согревать, не препятствовать работе нательного слоя и выполнять ветрозащитную функцию. Вместо изолирующего слоя можно использовать софт шелл, он прочнее и лучше защищает от ветра, но я нашёл несколько весьма убедительных аргументов в пользу изолирующего:

  • И то и другое может защищать от ветра
  • И то и другое может выполнять базовую влагозащитную функцию
  • Изолирующие куртки теплее и значительно легче
  • Изолирующая одежда «дышит» также хорошо как софт шелл
  • Изолирующий слой не такой прочный как софт шелл и даём меньше свободы в движениях (единственный минус)

Изолирующие функции можно усилить с помощью синтетических утеплителей вроде флиса. Они как правило очень лёгкие, тёплые и компактные.

Цена Rab Xenon X Hoodie $199
Цена Patagonia R1 Hoodie ₽11500

Защитный слой.
На изолирующую куртку одеваем последний, самый лёгкий, но не менее необходимый — защитный слой. Он не должен обладать никакими согревающими свойствами. Главная его задача — не пропускать воду в виде осадков, при этом не мешать остальным слоям отводить влагу, сохранять тёплый воздух и не пропускать холодный.

Цена Patagonia Torrentshell ₽8390
Цена Patagonia Torrentshell Pants ₽6990

Комбинируя между собой все слои можно подстроится практически под любые перемены климата на маршруте.

Брюки.
На ноги рекомендую одевать утеплённое термобельё под лёгкие софт шелл брюки, которые бы не сковывали движений, хорошо защищали от ветра и обладили запасом прочности. В движении ногам сложно замёрзнуть даже в суровых условиях. А вот во время стоянки необходимо утепляться, поэтому рекомендую либо флисовые штаны из материалов Polartec 200/300, либо вообще что-нибудь на пуху.

Цена Mountain Hardwear Chockstone Midweight ₽5299
Цена Patagonia R1 Pants ₽7990

Обувь

К выбору обуви на трек нужно отнестись очень внимательно. Тут ошибка дорогого стоит. Можете экономить на чём угодно, но не на ботинках. Рекомендованные бренды: Meindl, Scarpa, Asolo, Zamberlan, La Sportiva.

Не покупайте ботинки в интернете, если вы на 100% не уверены в размере. Приходя в магазин походите в каждой интересуемой паре по меньшей мере 10-15 минут. Учтите, что ботинки для среднего и тяжёлого трекинга должны быть больше вашей повседневной обуви минимум на 1 размер. Встаньте на любую наклонную поверхность (например, ступеньку) и постойте несколько минут. Голеностоп не должен съезжать с места, пальцы ног не должны касаться края. Ботинки могут разносится по сторонам, но длиннее они никогда не станут. При выборе неправильного размера есть риск набить пальцы на спуске с горы или наоборот натереть мозоли, если ботинок окажется большим. Мерить надо сразу в толстом трекинговом носке.

Старайтесь выбирать обувь из кожи или нубука с минимальным количеством швов. Такие ботинки будут долговечны. Подошва желательна Vibram — лидер рынка, который с кем попало сотрудничать не будет.

Я выбрал Meindl Vakuum GTX, ноге в них комфортно с любым носком (даже в толстом шерстяном). Голеностоп фиксируют отлично, нога как приклеенная, верхняя часть достаточно свободна, ничего не давит, колодка довольно жёсткая для среднего трекинга, но привыкнуть можно. До них померил также популярные Salomon Quest 4D 2 GTX. Мне показались они какими-то пластиковыми и дешёвыми. Нога в тёплом носке в ботинок уже не влезала, в местах где завязываются шнурки почувствовал подтирания, очень много швов и весь материал какой-то сомнительный. Был также неплохой выбор Asolo, они мне показались не такими комфортными как Meindl, более жёсткие и колодка не очень комфортная.

Не забывайте про стельки. Те, что идут в комплекте как правило довольно дешёвые и по сути «одноразовые». Более того, я с оригинальной стелькой чувствую пустоты, кажется, что ботинок великоват. Рекомендую стельки Sidas серии Outdoor. Это самый доступный вариант, в магазинах Спортмастер можно попросить кастомный вариант. Вас попросят встать в специальный аппарат, стель предварительно нагреют и они примут форму ступни. Если раньше у меня подтирало в области пятки, то теперь ботинок сидит гораздо удобнее.

Для стоянок в лагере можно использовать лёгкие тапочки с пуховым или синтетическим наполнителем.

Цена Meindl Vakuum GTX ₽20300
Цена The North Face NSE Traction Mule ₽3990
Цена Sidas Outdoor+ Custom 3D ₽2799

Обновлено 24.11.15:
Meindl Vakuum довольно тяжёлые ботинки, не рекомендую их использовать для лёгкого и среднего трекинга. Это сильно замедлит вас, благодаря их нещадному весу и очень жёсткой негнущейся подошве. Для лёгкого и среднего трекинга я купил Salomon Quest 4D 2 GTX и заменил оригинальные стельки на Superfeet Green. Они весят меньше 1300 грамм за пару и изготовлены наполовину из мягкой синтетики. Хорошо подойдут для быстрого трекинга потому как по сути в них можно бежать. Единственное условие — добейтесь чтоб ботинки плотно облегали ногу по всей поверхности основательно фиксируя пятку. Из коробки они слишком просторные и нога в них немного болтается. Я просто вставил стельки Superfeet Green и проблема исчезла. Meindl либо продам, либо оставлю для каменистой местности, если Salomon будут подводить.

Палатка

Решил сразу покупать 4-ёх сезонную палатку в расчёте на двух человек. Существует мнение, что летом палатка вообще не нужна, а вот в холодное время года я не хочу доверять своё тело обманщице стихии. Из критичных требований следующие:

  • вдвоём не должно быть тесно;
  • выход либо один широкий, либо два отдельных;
  • очень желателен большой тамбур;
  • устойчивость к сильному ветру;
  • вес.

Я рассматривал палатки самых разных брендов, включая отечественные, но больше всего мне понравились изделия фирмы Hilleberg. Одной из самых многосторонних у них является модель Nammatj 2. Да, это не самый дешёвый вариант и возможно не самый лучший. Палатка имеет туннельную конструкцию, которая не очень хорошо подходит для снежных условий и бейзкэмпинга, но она непробиваема во время ветра, очень комфортна, весит всего 2,4 кг, универсальна, имеет очень крепкую конструкцию и быстро устанавливается. Авторитетное издание Outdoor Gear Lab отмечает эту модель за поразительную многосторонность и комфорт. Вдвоём там очень удобно, а одному вообще люкс.

Палатка Nammatj 2 доступна в стандартном варианте и с расширенным тамбуром. Второй вариант изначально показался мне более привлекательным, но как оказалось даже в стандартной комплектации тамбур просто огромный, его точно хватит на два больших рюкзака с немалым запасом для прочих вещей (например велосипеда со снятым колесом).

Цена Hilleberg Nammatj 2 $735

Спальник и коврик

Cпальных мешка должно быть два — трёхсезонник и летний. Лета в ближайшее время не ожидается, начну с тёплого варианта. Почитал отзывы и взял такой, чтоб и при холоде мне было комфортно, а вес небольшой. Пуховой вариант греет хорошо, жмётся тоже. Единственный минус — нельзя мочить, иначе теряет свои согревающие свойства. В качестве мер предосторожности можно использовать мембранный чехол, компрессионную сумку и не пренебрегать чехлом для рюкзака во время осадков.

Выбирал по рекомендациям того же Outdoor Gear Lab, модель Alpinlite Sleeping Bag американского производителя Western Mountaineering. Этот мешок оптимальный по соотношению вес/тепло и рекомендован тем людям, которые проводят в спальном мешке больше времени, чем дома на кровати. Комфортная температура может быть гораздо ниже чем заявленные производителем в -6 градусов. Весит до 1 кг, что не очень много для такого тёплого спальника на гусином пуху 850 fill power. Очень хорошо жмётся. Я не буду сильно разглагольствовать и просто доверюсь многочисленным положительным отзывам.

С ковриком всё ещё проще. Лидер рынка фирма Therm-A-Rest, так что просто купил самый тёплый надувной. Надувать можно прям собственным же чехлом. Продавить практически нереально. Он очень компактный, размеры в свёрнутом состоянии равны размерам литровой пластиковой бутылки.

Цена Alpinlite Sleeping Bag $525
Цена Therm-A-Rest NeoAir Xtherm $230

Горелка

Приборы для приготовления горячей пищи ещё один немаловажный пункт выбора экипировки. Топовыми брендами являются MSR, Primus, Jet Boil.

Горелки бывают разных типов, форм факторов и комплектаций. Я выделю классические ультралёгкие, типа MSR PocketRocket, и набирающие популярность системы а-ля Jet Boil, конструктивно более похожие на домашнюю газовую конфорку. Отдал предпочтение второму варианту по нескольким причинам:

  • встроенная защита от ветра;
  • значительно экономичней в плане потребления газа;
  • комплектуются лёгкими кастрюлей/кружкой и миской;
  • очень быстрое время разогрева (за 2,5 минуты закипает литр жидкости);
  • в кастрюлю как в матрёшку вставляется горелка, газовый баллон 110 грамм, огниво и миска — экономим место в рюкзаке.

Цена MSR Windboiler ₽8850

Прочие аксессуары

Тут я опишу вещи, которые не попали ни в одну категорию, но могут пригодится во время трекинга.

Трекинговые палки.
Нужны они или нет вопрос спорный. Я бы сказал, что зависит от местности. Безусловно, физически подготовленный человек может обойтись без них. На подъёмах позволяют неплохо разгрузить ноги. Так же полезны на спусках, скользких поверхностях, переправах через реки и прочих местах где нужна помощь в поддержании равновесия.

Я себе купил самые лёгкие из тех что были в магазине, даже если сломаю, то не критично, а вот лишний вес мне не нужен.

Цена La Sportiva Nepal Lite ₽4480

Фонарик.
Необходим почти всегда, если есть шанс застать ночь. Конструктив который крепится на голову самый удобный, руки должны быть свободные. Не забываем про дополнительный комплект батареек, особенно в холодных условиях.

Фирма производитель тут не критична. Мне понравились Petzl Zipka. Самые компактные, резинка прячется, удобно держать в кармане.

Цена Petzl Zipka ₽2700

Сидушка.
Может сберечь от холода пятую точку во время привалов. Можно конечно сидеть на рюкзаке или на других плоскостях, но сейчас сидушки делают и компактными и лёгкими, поэтому если есть куда засунуть, то лучше взять.

Цена Therm-A-Rest Z-Seat ₽1100

Мешок компрессионный.
В случае, если несёте с собой пуховой спальник, то небольшой водонепроницаемый компрессионник необходим как воздух. Сэкономит место и защитит от влаги. Можно использовать для переноса одежды. Рекомендую брать мешки небольших размеров, они поудобней.

Цена Tatonka Tight bag S ₽1250

Очки.
В горах воздействие ультрафиолета значительно выше чем на равнине. Рекомендуются очки с защитой степени 3 или 4. Мне очень нравится технология линз а-ля хамелеон, которая имеет защиту от 1 до 3/4 и сама включает необходимую в зависимости от воздействия солнца. Рекомендованные бренды Julbo, Cebe.

Цена Cebe Session Cat.1-3 ₽6990

Навигатор.
Необходимая вещь на незнакомой местности. Даже если на маршруте есть проторённые тропы, бывает нужно оставить тяжёлый рюкзак, пройти часть пути налегке и потом вернуться к вещам. Работает от батареек, сохраняет карту пройденного пути. У навигаторов Germin множество скачиваемых карт с маршрутами по всему миру.

Цена Garmin GPSMAP 64s ₽19740

Ультралёгкий рюкзак.
Нужен на длительных остановках в лагере для радиальных выходов. Основной критерий выбора — как можно меньшие габариты и вес. В идеале чтоб полностью сворачивался внутрь самого себя. Очень желательно, чтоб был герметичен и сделан из водонепроницаемой ткани (хотя можно обойтись и пропиткой). К качеству особо придираться не надо, как правило такие рюкзаки долго не служат.

Цена Osprey Ultralight Stuff Pack $35

Список по мере необходимости будет дополняться и обновляться.

За помощь, советы и рекомендации выражаю благодарность Олегу Сердюкову. Спасибо тебе большое.

2015   активный отдых   вещи

Часы STEINHART

Всегда мечтал о хороших часах, но всегда думал, что стоит это удовольствие безумных денег. Особо в эту тему не лез, до того момента как @mortalezz не подсказал обратить внимание на бренд STEINHART.

У них всё как я люблю — не много моделей, но все они очень красивые. Эту марку нельзя купить в обычных магазинах и очень редко можно у кого-то встретить. Все модели сделаны на основе хорошей механики с использованием нержавеющей стали, титана и сапфира. Микс долговечности и хорошего дизайна обойдётся вам в весьма разумные деньги от 450 до 1000 евро, в зависимости от модели. Это весьма хороший прайс для механики.

В вопросе выбора я долго колебался, так как практически все STEINHART по своему прекрасны. Наиболее популярны часы серии Nav B-Uhr (пилоты), которые очень просты и при этом элегантны. Любителям дайверов также будет из чего выбирать.

Вот примеры нескольких моделей при взгляде на которые у меня непроизвольно открывается кошелёк:

  1. Все модели классических пилотов с разными типами циферблатов. Мне понравились как титановые, так и стальные версии.
  2. Хронографы также все хороши. Тут есть и дайверы и пилоты и авиаторы.
  3. Есть и часы нестандартной квадратной формы серии Aviation. Очень достойный дизайн, первые часы которые мне понравились у STEINHART.
  4. MILITARY достаточно свежая модель, но уже популярная. Очень похожи по дизайну на знаменитые Зениты.

При выборе советую обращать внимания на размеры. У меня очень узкое запястье, поэтому я предпочёл 44 размер, но покупал часы как раз у человека которому они оказались слишком маленькие. Так что если у вас стандартное запястье, то берите сразу 47 размер.

После долгих раздумий я выбрал хронографы пилотов модели Nav B Chrono II Black DLC. Чёрный с бежевым очень сочетаются и подходят, как по мне, почти под любой стиль одежды. Мне повезло и я нашёл человека, который спонтанно купил часы в Германии, но ему они оказались маленькие и поэтому период ожидания у меня был ровно три дня с момента доставки из Москвы в Сочи. В стандартной ситуации необходимо делать заказ на официальном сайте и ожидать курьера Почты России месяц, а то и полтора.

Ну и конечно же я прилагаю к заметке несколько фотографий своих часов. В предметной съёмки я отнюдь не мастер, но для визуальной оценки пойдёт.

P.S. Отдельной строчкой про Apple Watch. Мне не нравится их дизайн, не нравится качество материалов из которых сделана спорт версия, не нравится цена. Функционал часов тоже весьма сомнителен, мне не лень взять телефон в руки, это же не ноутбук лежащий в рюкзаке. И «выстрел в голову» — батарея. Заряжать ещё одно устройство каждый день мне не хочется. Оказавшись в поездке или походе можно остаться без того для чего предназначена такая вещь как часы — без времени. Я за практичность.

2015   вещи   обзор

Прокачка велосипеда

Уже больше месяца я катаюсь на своём Jamis Dragon 29 Sport и за это время умудрился поставить довольно много апгрейдов. На самом деле на первых парах я чуточку перегорел любовью к новой игрушке и возможно купил несколько больше реально необходимого. Велосипед довольно хорош в базовой комплектации и всё что мной покупалось за исключением грипс и покрышек является ничем иным как велофетишизмом.

Покрышки Schwalbe Marathon Almotion (цена 2500 руб.)

Резина это то, что пришлось первым поменять на новеньком велосипеде. Кросс-кантри байки в базовой комплектации продаются с монструозными колёсами для катания по грязи. Мой велосипед эксплуатируется чаще всего исключительно в транспортных целях по ровной бетонной или асфальтированной поверхности за редкими случаями выездов на грунт. В связи с этим ставить на него надо скоростные полуслики. Marathon Almotion новая резина 2014 года от самого лучшего производителя велосипедных покрышек Schwalbe. Судя по спецификациям Almotion самые быстрые из всей серии Marathon. После переобувки велосипед стал гораздо легче катить, шума от резины практически нет, по ровному асфальту разгоняться до 30-40 км/ч стало абсолютно не напряжно.

Вилка RockShox Reba (цена $418)

А вот этот апгрейд, возможно, я затеял зря. Дело в том, что в базе уже стояла нормальная ХС 30, но я как обычно начитался форумов и решил что нормальная вилка мне не нужна, а нужна самая лучшая. Это при том, что по грунту со склонов я практически не езжу. Более того, в белом цвете этой вилки ни в США, ни в Англии я не нашёл. Пришлось брать чёрную и несколько испортить этим вид велосипеда. Белый цвет более удачный, так как лучше скрывает грязь и царапины. После замены каких-то серьёзных изменений пока не заметил.

Грипсы ERGON GS1 (Цена $40)

Считаю одной из самых удачных и правильных покупок. Долго выбирал между обычными спортивными грипсами с одетыми рогами по краям руля, но потом вычитал, что эргономические ручки могут стать хорошей альтернативой для повседневного катания. В нативных грипсах Jamis у меня часто затекали кисти уже после первых 15 минут поездки. А если поверхность дорогие была не ровной, то вообще жутко стреляло в ладони. Все проблемы ушли после того как одел Эргоны. Руки теперь вообще не болят, необходимости ставить рога тоже не вижу. Все у кого есть велосипед рекомендую заказать такие грипсы и забыть про отёки рук.

Седло Specialized Romin Evo Pro (Цена $125)

Если говорить о сёдлах, то большая часть профессионалов и любителей рекомендуют либо кожаные ретро Brooks, либо спортивные Specialized. Говорят что на длинные дистанциях Брукс раскрывает себя во всей красе, но есть два существенных минуса — его невероятно сложно обкатать на небольших дистанциях и оно ужасно выглядит на современных горных велосипедах. Брукс без проблем можно купить практически где угодно, чего нельзя сказать про сёдла Specialized. Их топовое Romin Evo Pro я искал очень долго и уж думал вообще забить на него. Компания почему-то разрешает продавать только в розницу, а в немногочисленных местах где есть возможность купить онлайн, включая официальный магазин, не принимают банковские карты с российским адресом банка. Седло в нужном мне белом цвете удалось купить только в британском магазине Marrey Bikes. Пока всех преимуществ его мне раскрыть не удалось, надо покататься подольше и подальше.

Фонарь Light and Motion Urban 700 (Цена $119)

Долго читал сравнения велосипедных фонарей и мне безумно понравилась почти вся линейка производителя Light and Motion. Urban 700 за глаза хватает для города даже при использовании в самом тусклом режиме. Работает он настолько ярко, что порой жалко пешеходов. У нас есть часть набережной, которая почему-то не освещается по вечерам. Так вот с включенным фонарём на 700 люмен там видимость становится лучше чем на освещённых участках. Само устройство легко крепится, довольно компактное, работает на полной мощности 1,5 часа, на неполной до 6 часов. Единственный недостаток это время зарядки 6 часов через USB порт.

Сумка подседельная Topeak Wedge II Saddle Bag (цена $21.49)

Небольшая сумочка в которой можно хранить вещи необходимые для эксплуатации велосипеда и другие сопутствующие мелочи. Я засунул туда передний фонарь, перчатки, набор шестигранников, перекись водорода, бинт, можно ещё запихнуть запасную камеру на случай дальней поездки. В принципе, всё то что можно забыть положить в рюкзак она вмещает, а большего и не надо.

Планирую ещё заменить свой прямой руль на карбоновый вертикальный и заменить подседельный штырь. Ну и пожалуй больше ничего покупать не надо, это будет моим идеальным набором на энное количество времени.

2014   активный отдых   вещи

За рулём — 2

Не прошло недели, а история находит своё продолжение. Я сдал назад в магазин свой Stern Motion 6. Велосипед меня абсолютно не устроил по нескольким позициям. Мелочи давайте оставим в покое, идеальных вещей не существует, а вот серьёзные недостатки я озвучу.

Самая главная претензия к велосипеду 20-дюймов его абсолютное несоответствие этим размерам. Нет, рама у него действительно 20 дюймов (наверное), но дело в том, что она сконструирована так, что мне с ростом 185 см на ней абсолютно неудобно. До нерегулируемого руля с правильной посадкой достать тяжело. Этот момент никем не проработан. За коротеньким рулём приходится сильно вытягиваться в результате чего начинают болеть руки. Долго кататься сложно.

Вторая претензия существеннее. Велосипед не едет. Я понимаю что это горный велик и всё такое, но по ровной поверхности он должен ехать, а не гасить ход. Отчасти тут виноваты ещё и маленькие 26-дюймовые колёса, у которых априори хуже накат, но настолько плохо это работать не должно. Умные люди подсказали ещё в комментариях к прошлой заметке, что на велосипедах от неизвестных производителей всегда так бывает.

Сегодня утром я собрался с мыслями, позвонил по горячей линии Спортмастера, узнал номер своего чека, который естественно был выкинут и повёз велосипед назад. В магазине мне сказали, что такой товар как велосипеды возврату и обмену не подлежат, но чисто по человечески директор мне сделал исключение. Очень хорошая позиция по отношению к клиенту, ведь я не последний раз там что-то покупаю и буду делать это дальше без негатива, без чувства когда ты был обманут. Директор кстати вообще молодец у них, годом ранее он мне самолично спортивную скамейку Kettler помогал выбирать. Только тогда я его ещё за продавца принял.

Забрав деньги сразу же поехал в Триал-Спорт к самым ленивым продавцам на свете. В этот раз получилось выдернуть одного с чаепития на веранде и заставить дать дельные советы касательно покупки нового байка. Велосипеды у них действительно хорошие, от известных мировых брендов и с разной ценовой планкой. Бюджет я обозначил в 50 000 руб. плюс-минус как получится. Мне посоветовали посмотреть на хромолевые велосипеды велосипеды Jamis и мы нашли подходящую модельку с названием Dragon 29 Sport, которую я и купил в результате. Заглядывался также и на карбоновые Norco с ценником 60-70 тысяч рублей, но меня отговорили их покупать, ибо карбон нужен в основном для спорта, где важны секунды на финише, а в быту можно поломать раму нехитрым ударом. А вот хромолевые рамы Jamis Dragon считаются очень надёжными и весят не сильно больше.

Первое, что почувствовал впервые сев на велосипед — он едет. В отличие от Stern разогнаться просто, такое ощущение что он скользит по дороге как пушинка толкаемая ветром. Я даже не ожидал такого от горного велосипеда. Впрочем, по обвеске это скорее гибрид, чем велик предназначенный для серьёзных покатушек в лесу. В гору на нём ехать тоже гораздо легче и дело даже не в грамотно продуманной системе передач. Если Stern я на ровном месте с трудом мог разогнать, то в небольшую гору на нём ехать вообще был лютый ад, надо было кишки наизнанку вывернуть даже при слабом наклоне. С Jamis такого нет, он вполне спокойно взлетает на горки. Возможно всё дело в 29-дюймовых колёсах, но я думаю тут чёрт глубже порыт. Велосипеды Stern вряд ли кто-то собирает в лабораторных условиях, вряд ли их тестируют на полигонах, а просто покупают рамы у китайцев, вешают в большинстве случаях дешёвый обвес и продают это всё по выгодной для продавца цене. Хороший бизнес, многие покупают.

Вот так велосипед выглядит:

2014   активный отдых   вещи

За рулём

Наконец-то я обзавёлся собственным транспортным средством, единственным из тех которыми я умею пользоваться — двухколёсным велосипедом. Я и раньше катался, но обычно брал велик у знакомых. Сейчас уже довольно тепло, живу недалеко от работы, рядом также просторный для катания Олимпийский парк, длинная набережная, много парков с гравийными дорожками и достаточно мало транспорта на дорогах. В общем грех не пользоваться велосипедом.

В угоду своему перфекционизму я, естественно, пошёл в интернет читать всё про этот рынок. Оказалось, что все велики разного типа, предназначенные для разных покатушек и целый ворох брендов за этим всем. Читал долго и остановился на двух моделях — Merida Crossway 900 и GIANT Roam 1 Disc. Оба велосипеда типа гибрид горного с дорожным, оба бренда одни из лидеров мирового рынка и оба по достаточно гуманной средней цене в $1000. Ну окей, значит надо заказывать.

И тут началось самое интересное. Процесс покупки начался ещё в марте, я долго искал магазин у которого эти велосипеды были бы с наличии с нужными мне размерами рамы и возможностью недорого доставить в Сочи. Нашёл несколько московских магазинов, но на письма они не ответили и телефон брали неохотно.

Тут я сделаю небольшое отступление и скажу, что продавцы не электроники (а например велосипедов) вообще не умеют продавать через интернет. ВООБЩЕ!

Потерпев ряд неудач с московскими магазинами я сузил рамки и попытался купить в соседнем Краснодаре. Нашлась парочка магазинов готовых мне привезти один из этих велосипедов на заказ. Один из них даже пообещал сделать это в течении трёх дней. Я даже готов был сам приехать за 300 километров и забрать его. О как наивен я был. Прошло ещё две недели и никто ничего мне не привёз. Когда я спросил какого хуя почему вы обещали и не сделали, мне ответили что продавец наверное забыл сделать заказ и вообще его нет на месте, перезвоните позже. Другой магазин сказал, что не понимает почему я хочу именно эти велосипеды, ведь у них так много других и поэтому тоже ничего не заказал.

Ждать вечно я не мог, порог терпения пройден и решено было просто проехаться по городским магазинам, чтоб купить любой другой велосипед. В городе по сути лишь два места где продаётся больше 3 моделей. Оба сетевые — триалспорт и спортмастер. Первый мне всегда больше нравился, но в нём все велики свалены в кучу, продавцы-консультанты пьют чай и занимаются своими делами, им не до клиентов. Пришлось очень быстро оттуда уйти. А в спортмастере великов много, но всего два бренда — Track и Stern. В результате продавец мне что-то там понарассказывал и я купил Stern Motion 6.0 за ту же $1000 что и планировал.

Любой велодрочер конечно же не одобрит мой выбор, но иметь хоть какой-то велосипед лучше чем быть вообще без него. Более того, Stern Motion с довольно неплохой обвеской комплектующих. Все бренды выпускающие велосипеды делают по сути только рамы, потом на неё навешивают сборную солянку компонентов от разных производителей. Пришлось сразу докупить ремонтный комплект, набор ключей, насос, питьевую систему, звонок, два сигнальных фонаря и крылья. Думаю потом ещё докупить компьютер.

Уже пару дней катаюсь на нём и впечатления смешанные. С одной стороны — воу, гонять по Олимпийскому парку и набережной очень весело. С другой — гибрид на ровной дороге ведёт себя поуверенней и едет быстрей при меньших усилиях чем мой горный кросс-кантри байк. Тормоза не отрегулированы, гидравлика должна схватывать при нажатии мизинцем, а мне приходится давить на рычаги. Подозреваю что надо что-то подкрутить. Впрочем, у меня целый месяц бесплатного сервиса, можно заехать в магазин и попросить их это сделать. В остальном всем доволен.

Обновлено!
Продолжение истории: За рулём — 2

2014   активный отдых   вещи

Сумка Think Tank Retrospective 5

После приобретения беззеркальной камеры FUJIFILM X-T1 для меня встал вопрос как её носить. Так как компактных камер у меня никогда не было, а полнокадровые монстры были всегда в доме завалялось несчётное множество различных сумок и рюкзаков. Но почти рюкзаки огромные, а сумки я покупал вообще для того чтоб отдыхать от съёмок и носить в них всё что угодно, но не фотоаппарат.

У меня абсолютно нет претензий к моим базовым городским фоторюкзакам — KATA DR-466 DL и Lowepro Photo Hatchback 22L AW. Второй практически мной не использовался, так как полнокадровая зеркалка с двумя-тремя зумами туда влезает с трудом. А вот беззеркальную систему в него впихнуть вообще труда не составит. Плюс карман для MacBook Air 11-inch и огромный основной раздел делает этот рюкзак очень привлекательным, особенно для путешествий.

Но что делать когда хочется выйти вообще налегке? Подавляющее число владельцев беззеркальных систем используют модные ныне компактные фотосумки. Если проанализировать рынок и отобрать производителей, то можно выделить три модели:

  1. The Billingham Hadley Small
  2. ONA Bower
  3. Think Tank Retrospective 5

Все они предназначены для ношения компактных и беззеркальных камер с несколькими объективами. ONA я отмёл практически сразу, мне понравился кожаный вариант, но сумка самая маленькая из всех и дизайн мимо моего вкуса. А вот Billingham захотелось купить, преимущественно из-за дизайна, но я не нашёл самого интересного на мой взгляд сочетания цвета. Фирма производитель не очень отзывчива на письма, мне так и не ответили. В американских магазинах сумка не очень распространена, а из Британии доставки нет. Впрочем, помимо дизайна там в общем-то ничего особенно нет — всё как у всех. Ну и ценник в $231 как-то заставляет вспомнить пословицу «хороший понт дороже денег». Я человек скромный, излишних понтов мне не надо, а лишние деньги я лучше потрачу на хорошие фильтры.

Сумка Think Tank Retrospective 5 мне изначально не очень понравилась внешне, поэтому и рассматривать её я начал в самую последнюю очередь. На самом же деле она оказалась самой продуманной с точки зрения эргономики. У ней очень плотный, прочный материал, который особенно приятно смотрится в сосновосером (не знаю как ещё перевести pinestone) и джинсовом цвете. У неё довольно широкий ремень с большим мягким протектором от скольжения на плече. В общем я почитал обзоры и решился на покупку. Производитель Think Tank довольно известный, вы с лёгкостью можете купить их сумки даже у нас за вполне разумные деньги. Я так и сделал и это оказалось даже дешевле чем заказывать из США. Редкий случай.

Модель Retrospective выпускается в нескольких размерах с 5 по 50. Для беззеркальных систем актуальны размеры 5 и 7. Семёрка отличается только возможностью засунуть туда «большой» iPad или MacBook Air 11-inch. За счёт этого габариты сумки немного большие чем у 5, но судя по отзывам владельцев небольшая разница делает 7 гораздо менее удобной. Я в этом убедился лично как только загрузил 5 под завязку и одел на себя. Если бы сумка была хоть чуть-чуть больше и тяжелее, то я бы уже предпочёл ей рюкзак. Выбирайте Retrospective 5 для беззеркальной камеры с двумя дополнительными объективами. Если нужно больше объективов, нужен ноутбук или iPad Air, то рюкзак удобней.

Я не мастер предметной съёмки, всегда ленюсь снимать обозреваемые вещи, а использовать не свои фотографии религия не позволяет, но читатели часто меня просят не просто рассказывать, но и показывать. Ну так вот, смотрите.

Внешний вид Retrospective 5.

Основной внутренний раздел, разделённый удобными мягкими защитными стенками. На фотопримере в самый низ левого раздела я положил штатный зум XF 18-55mm. В правый раздел легко поместился бы большой телезум, но я его место занял двумя игровыми консолями Nintendo 3DS и PS Vita. В основном разделе также присутствует узкий карман на молнии и он идеально подходит для Amazon Kindle.

Большой айпад как я уже сказал выше вы в сумку скорей всего не запихаете, а вот айпад мини запросто поместится в задний карманчик на молнии.

Передний раздел довольно большой и его можно использовать для складирования зарядок, батарей, фильтров, бумажника, телефона и другой мелочовки.

Камера X-T1 довольно удобно гармонично вмещается в сумку с любым доступным для неё объективом, общий вес сумки со всем барахлом минимально комфортный. Особо не тяготит, но перегружать её я бы не рекомендовал.

2014   вещи   обзор

Aeropress

Способов приготовления кофе довольно много и в каждом из случаев мы получаем разный по вкусовым свойствам напиток. Лично я делю кофейные напитки на те, которые приготовлены на основе эспрессо и френч-пресс. Нравятся и те и другие, но к френч-прессу у меня особая давняя любовь (специально перенёс статью из старого блога).

Про Aeropress я наслышан давно, истинные кофеманы ставят его где-то посередине между домашним эспрессо и френч-прессом. Заказывая этот американский девайс я даже не ожидал что он мне так понравится. На мой взгляд Aeropress готовит напиток скорее ближе к эспрессо и многие могут даже не отличить если разбавлять его водой. Главное в приготовлении это конечно же степень помола зёрен. Требования к помолу гораздо ниже чем для френч-пресса. Молоть надо чуть грубее чем для эспрессо. Использовать можно жерновую кофемолку ручного типа, она может выдать нормальный равномерный помол. С френч-прессом ручная не годится, так как сделать равномерный грубый помол гораздо сложнее. Я считаю что вкусный кофе приготовить в Aeropress даже проще и быстрее чем во френч-прессе, несмотря на то, что для этого нужно больше компонентов.

Комплект Aeropress состоит из основной колбы, крышечки для фильтра и поршня. По сути больше ничего не используется. В коробку также кладут набор из 300 бумажных фильтров, подставку для них, мерную ложку и трость для размешивания. Стоимость всего набора равна $26. Я также рекомендую сразу покупать ещё один набор фильтров, жерновую кофемолку и специальный резервуар для хранения кофейных зёрен.

Кофе можно покупать любой подходящий для приготовления эспрессо. Рекомендую присмотреться к тёмной обжарке в Старбаксе. С моносортами арабики можно не париться. Я купил несколько видов своего любимого Монтана Кофе и был разочарован. Оно гораздо лучше раскрывается во френч-прессе, когда есть возможность настаивать напиток.

Френч-пресс вкуснее, но готовить его сложнее, дольше, требования к помолу и выбору зёрен выше. Aeropress быстрее, кофе можно использовать практически любой, а качества помола можно достичь даже с использованием ручной кофемолки.

Aerobie 80R08 AeroPress Coffee and Espresso Maker
Price: $25.95

Replacement Filters for Aeropress 350 pk
Price: $2.99

Hario Ceramic Coffee Mill Skerton
Price: $32

Planetary Design Airscape
Price: $28

2014   вещи

Лучший в мире фоторюкзак

После появления зеркальной камеры любой владелец задумывается о покупке сумки или рюкзака для неё. Первую свою зеркалку Nikon D60 с китовым объективном я носил в маленькой сумочке Lowepro и этого было вполне достаточно. А вот после появления полнокадрового Canon 5D mark II и набора оптики к нему тут же встал вопрос о чём-то более вместительном.

Изначально меня привлекали слинги, позволяющие доставать камеру из бокового отделения не снимая рюкзак. Я думал что это очень удобно, были одни фиксы и я мыслил в расчёте тратить как можно меньше времени на их смену.

Прошерстив рынок выбор пал на фирму KATA и её слинг KT D-3N1-11. Я им остался не очень доволен. Носить было неудобно, потела спина, очень небезопасно пользоваться системой слинга. У меня несколько раз выпадали объективы из-за того, что забывал закрывать боковой отдел. В результате вывел из строя нужное мне стекло по время поездки в Испанию. Потом починил, продал и стекло и камеру, а рюкзак выбросил.

Там же в Мадриде мне попался новенький DR-466 DL того же бренда KATA. Этот рюкзак более традиционный, с широкой задней спинкой и двумя вместительными отделениями для фототехники и прочих вещей. Это моя главная претензия для всех рюкзаков — должно быть большое отделение для вещей помимо фототехники. В фотоотдел DR-466 DL у меня помещается камера Nikon D800 с объективами 24-70mm, 16-35mm, 50mm и вспышку можно засунуть, если постараться. В верхней части довольно удобный отдел для ноута, я ношу свой MacBook Retina 15. В общий отдел легко влезет пара кроссовок, лёгкая куртка, игровые портативные консоли. Ещё я там ношу объектив 70-200mm, так как в нижний отдел фототехники он не помещается. У рюкзака множество дополнительных кармашков для карт памяти, фильтров и прочей мелочовки. Они очень продумано их сделали, запихать можно реально много негабаритных предметов. Сам по себе рюкзак очень лёгкий, чуть больше килограмма и отлично защищён от ударов фирменными перегородками от KATA. С DR-466 DL мне было удобно в знойной Испании и холодной зимней Турции. Даже без защитного чехла, который идёт в комплекте, он выдерживал большое количества дождя и снега. Вся одежда промокала — рюкзак нет.

Я использовал свой DR-466 DL практически каждый день, но для путешествий хотелось рюкзак посерьёзнее. Цель — вместить всю технику, включая D800 + 70-200mm в основной фотораздел. Выбрал и заказал KATA Bumblebee-222 UL. У него очень много положительных отзывов, он самый дорогой, технологичный в линейке KATA, способен вмещать в себя несколько камер, длиннофокусную оптику, имеет хорошую защиту, удобный каркас на задней спинке для достижения дополнительного комфорта и вентиляции. Bumblebee-222 UL отправился со мной в Гонконг прошлым летом и я не слишком им доволен. Он тяжёлый, габаритный и с очень маленьким общим разделом. Для удобной посадки необходимо использовать замки на груди и поясе. Меня очень мучал вес в не без того жарком Гонконге. При смене стёкол приходилось кучу всего отстёгивать. Даже когда я пытался облегчить вес, оставляя часть техники в гостинице, всё равно мешали габариты.

В домашних городских условиях я почти всегда использую DR-466 DL. Но прошло уже почти два года и он стал несколько потёртым. Решил заказать себе новый городской рюкзак со схожими характеристиками. Выбора оказалось не так много, думал между Lowepro Fastpack 250, Lowepro Photo Hatchback 22L AW и таким же DR-466 DL. Fastpack самый популярный фоторюкзак у Lowepro, но у него много минусов. Например, этот опять же слинг, который не очень безопасен в моих руках. Отсек для ноутбука у него расстёгивается с боковой стороны, а не с верхней. Забыли застегнуть молнию и ноутбук летит прямо в пол. А Photo Hatchback очень симпатичный и вроде во всём правильный, но очень маленький отдел для техники, карман для ноутбука без защиты и вмещает не больше 11 дюймов. К сожалению, чтоб убедиться в этом мне пришлось его купить, так как вживую посмотреть у нас негде.

Непонятно по каким причинам KATA перестала выпускать свои рюкзаки. Сейчас у них в официальном магазине большая часть товара Limited availability, на Amazon тоже DR-466 DL хрен найти. Пришлось заказывать у нас на Сотмаркете, но по вполне нормальной цене 3500 руб. Я ни секунды не колебался, так как DR-466 DL реально лучший фоторюкзак из всех что у меня были.

2014   вещи

Обзор кофемолки Gaggia MDF и про кофе в целом

Наконец-то до меня дошла кофемолка и пора написать пост, который я так давно обещал читателям. Настоящим любителям кофе я стал относительно недавно, как только вернулся из путешествия по Италии. То, что я пробовал тут и то, что я пробовал там можно по праву отнести к совершенно разным напиткам. Итальянский эспрессо абсолютно не похож на тот напиток, который предлагают в 99% наших кафе. Это факт!

В чем же отличия? Я неделями сидел на кофейных форумах, чтоб понять это. Процесс приготовления “правильного” кофе ничуть не проще освоения какой-нибудь Unix-like операционной системы. Настоящий кофеман всегда предпочитает рожковую кофеварку, ручной режим приготовления и самое главное хороший помол. На вопрос какую кофеварку купить вы всегда услышите ответ с советом купить кофемолку для начала. Помол один из самых важных и основных критериев в приготовлении кофе. Я перечитал тонну материала, но нашел страничку, где хорошо все обобщено и подано с минимальным количеством букв.

Все рекомендации кофемолок начинаются с модели Gaggia MDF. Это минимальная ступень позволяющая получить более менее равномерный помол. Ее цена на территории РФ начинается от 5 000 руб. Кофеварки среднего класса стоят гораздо дороже и их стоимость может даже превышать стоимость самой кофеварки. Это вполне нормально, так как от помола зависит очень много.

Далее расскажу немного про способы приготовления. Если хотите получить идеальный эспрессо, то покупать надо обязательно рожковую кофеварку. Автоматические машины такого результата дать не могут. В рожковой можно как испортить кофе, так и получить самый вкусный напиток в мире. Он всегда будет разный. Но у таких кофеварок есть один большой минус — процесс приготовления кофе превращается в квест. Я не буду описывать его, но нормальный человек никогда с этим заморачиваться не будет. У меня пока еще нет кофеварки. Хороших рожковых у нас не продают, заказывать такой гроб лень, так что скорее всего если куплю, то это будет автомат средненького качества. Я слишком ленив с утра чтоб париться с приготовлением.

Вкусный кофе можно получить не только из эспрессо кофеварки. Многие кофейные маньяки предпочитают френч-пресс. Я как раз отношу себя к таковым. Готовить быстро, заморочек нет, вкус обалденный. Есть мнение, что лучше купить хорошую кофемолку и френч-пресс, нежели автоматическую кофеварку. Но и тут не все так просто как кажется. Вкусный френч-пресс можно получить используя равномерный крупный помол и моносортные плантационные зерна свежей обжарки. В супермаркетах Сочи я так и не нашел хороших моносортов. Есть одна точка, которая возит кофе от Монтаны. Моносорта отличаются от обычных эспрессо смесей зернами из одного региона. Например, напиток из бразильских зерен будет совершенно отличаться от напитка из индонезийских. У плантационных сортов есть недостаток — оно дорогое. Ту же Монтану я покупал от 210 руб. за 100 грамм. Мне этого даже на неделю не хватает. К сожалению, Монтана считает себя слишком крутым поставщиком, чтоб продавать зерна в розницу и через интернет. К счастью есть альтернатива в лице АМАДО кофе. У них практически тот же ассортимент и несколько дилеров, которые успешно продают его через интернет магазины. Я уже заказал на сайте coffee-shop.ru два сорта по 0,5 кг и даже успел получить его. Понравилось, что отдают на обжарку сразу после оплаты и присылают довольно быстро обычной почтой. Я успел попробовать только Кению и качество похуже чем у Монтаны.

Определившись с зернами, настало время заказывать кофемолку. Сначала я хотел Nuova Simonelli MCF, но цена выше 10 000 руб. мне показалась слишком высокой для такого рода техники. Поэтому купил все ту же Gaggia MDF в магазине allcoffee.ru. Процесс покупки превратился в квест. После оплаты менеджер мне совершенно не хотел отвечать. Связавшись с ними мне пообещали дату отправки и потом снова пропали. В результате выяснилось, что на складе была всего одна кофемолка с браком. Новую я прождал две недели. В качестве утешительного приза подарили пакет АМАДО смеси. Доставку осуществляли компанией ПЭК, хотя при оформлении я просил отправить через Грузовозофф. Груз ехал больше недели, на складе я с трудом нашел человека который бы говорил по-русски. Все работники выходцы из средней Азии. Самое главное — посылка пришла целая. Я уже испробовал кофеварку в деле. Помол очень ровный. До этого молол в обычной ножной. Так как мне бесплатно положили пакет эспрессо смеси АМАДО, то решил потренироваться на нем. На вкус получился отличный американо, который далеко не в каждой кофейне смогут приготовить. Кофемолка имеет 34 степени помола. Для эспрессо гуру рекомендуют выбирать значения от 4 до 6. Я для френч-пресса поставил 18, но в будущем еще поэкспериментирую.

Что касается приготовления, то тут мне тоже есть что сказать. Помимо степени и равномерности надо не забывать о свежести. Лучше всего помолоть ровно столько сколько надо и не хранить молотый вообще. У меня так не получается, так как я пью его еще и на работе. Приходится таскать в небольших баночках раз в неделю. Зерна лучше всего хранить в холодильной или морозильной камере. Находясь в темном и прохладном месте, они гораздо медленней теряют свои вкусовые качества. Заваривать надо традиционным способом. Кипяток заливать крайне не рекомендую. После того как чайник закипел подождите с минуту чтоб вода остыла до 90 градусов. Можно вообще не доводить до кипения и выключить когда вода начинает белеть. Еще удобней купить чайник где этот процесс можно регулировать в автоматическом режиме. После заливки водой оденьте крышку не опуская поршень. Через 4-5 минут можно его опускать и наливать в кружку.

2013   вещи   обзор